Dorma Motorschloß SPV 2277/78: Unterschied zwischen den Versionen
Aus BusWiki
Dirk.S (Diskussion | Beiträge) (→Lösung) |
Dirk.S (Diskussion | Beiträge) (→Lösung) |
||
| Zeile 3: | Zeile 3: | ||
==Lösung== | ==Lösung== | ||
| − | Innenleben des Dorma Motorschlosses: <br> | + | Innenleben des Dorma Motorschlosses Dorma 2277/78: <br> |
[[bild:Dorma_Motorschloss_2277.PNG]] <br> | [[bild:Dorma_Motorschloss_2277.PNG]] <br> | ||
Version vom 11. September 2009, 22:38 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Anforderung
Da die Einbindung eines Schließsystems in LCN nicht angeboten wird, hier der Vorschlag ein Motorschloss von LCN zu steuern. Dazu ist es nötig, die sonst für ein Motorschloss erforderliche Steuerung durch LCN zu ersetzen. Das wiederum erfordert erstens die Kenntnisse über das Innenleben des Schlosses und zweitens über die Abläufe und Zusammenhänge bei der Betätigung.
Lösung
Innenleben des Dorma Motorschlosses Dorma 2277/78:
Vorteile und Besonderheiten
Implementierung
Verwendete Komponenten
Parametrierung
Anhang
Bewertung
Aufwand
Zuletzt erprobt
Varianten und Alternativen
Weblinks
Hier können noch Links (Wiki oder WWW) zu ähnlichen Lösungen oder Varianten und zu weiterführenden Informationen stehen.
